Az alumíniumötvözet autókerekek gyártási folyamata elsősorban a következő kategóriákra oszlik:
1. Öntési folyamat:
• Gravitációs öntés: Öntse a folyékony alumíniumötvözetet a formába, töltse meg a formát gravitációs erő hatására és hűtse le formára. Ez az eljárás alacsony berendezés-befektetéssel és viszonylag egyszerű működéssel rendelkezik, amely alkalmas kisüzemi gyártásra. Az öntési hatékonyság azonban alacsony, a termék minősége gyenge, és hajlamosak az öntési hibák, például a pórusok és a zsugorodás előfordulására.
• Kisnyomású öntés: Zárt tégelyben az alumíniumötvözetből készült folyadékot inert gázon keresztül alacsony nyomáson préselik a formába, hogy nyomás alatt megszilárduljon. Az ezzel az eljárással előállított öntvények sűrű szerkezetűek, jó belső minőséggel, magas gyártási hatékonysággal rendelkeznek, és tömeggyártásra is alkalmasak, de a berendezés beruházás nagy, a formaigény magas, és a formaköltség is magas.
• Centrifugális öntés: Ez egy továbbfejlesztett eljárás, amely alacsony nyomású öntésen alapul. Először kisnyomású öntéssel alakítják ki a tárcsa nyersdarabját, majd a nyersdarabot a fonógépre rögzítik. A peremrész szerkezete fokozatosan deformálódik és meghosszabbodik a forgó forma és nyomás hatására. Ez az eljárás nemcsak megőrzi az alacsony nyomású öntés előnyeit, hanem javítja a kerék szilárdságát és pontosságát, miközben csökkenti a kerék súlyát is.
2. Kovácsolási eljárás
Miután az alumíniumötvözetet egy bizonyos hőmérsékletre hevítik, kovácsolópréssel formává kovácsolják. A kovácsolási eljárások a következő két típusra oszthatók:
• Hagyományos kovácsolás: Egy egész darab alumíniumöntvényt közvetlenül kovácsolnak nagy nyomás alatt kerék alakra. Az ezzel az eljárással előállított korong nagy anyagfelhasználással, kevesebb hulladékkal, a kovácsolt anyagok kiváló mechanikai tulajdonságaival, jó szilárdsággal és szívóssággal rendelkezik. A berendezésberuházás azonban nagy, a folyamat összetett, az üzemeltető műszaki színvonala pedig magas.
• Félszilárd kovácsolás: Először az alumíniumötvözetet félig szilárd állapotba hevítik, ekkor az alumíniumötvözet bizonyos folyékonysággal és kovácsolhatósággal rendelkezik, majd kovácsolják. Ez az eljárás csökkentheti az energiafogyasztást a kovácsolási folyamatban, javíthatja a gyártás hatékonyságát, és javíthatja a kerék minőségét is.
3. Hegesztési folyamat
A lapot hengerré hegesztik és hegesztik, majd egyszerűen feldolgozzák, vagy öntőformával kerékperemré préselik, majd az előreöntött keréktárcsát hegesztik kereket készítve. A hegesztési módszer lehet lézeres hegesztés, elektronsugaras hegesztés stb. Ez az eljárás nagy gyártási hatékonyságú, dedikált gyártósort igényel, és tömeggyártásra is alkalmas, de a megjelenés rossz, és a hegesztési pontokon hajlamosak a hegesztési minőségi problémák.
Feladás időpontja: 2024.11.27
