Az ipari alumínium profilanyagokból készült jármű karosszéria előnyei a könnyű súly, a korrózióállóság, a jó megjelenés, a sík felület és az újrahasznosítható anyagok, így a városi közlekedési vállalatok és a vasúti közlekedési osztályok világszerte kedvelik.
Az ipari alumínium profilú járműkarosszériák pótolhatatlan funkciókat töltenek be a nagysebességű vasúti járművek gyártásában, ezért fejlesztési sebességük nagyon gyors. Jelenleg az ipari alumínium profilú járműveket teljes egészében alumínium szerkezettel széles körben használják az elektromos motorvonatok (EMU) és a városi vasúti tömegközlekedési járművek gyártásában, különösen a nagysebességű EMU-k acélszerkezeteit ipari alumínium profilú járműkarosszériákkal helyettesítik.
Az ipari alumínium profilú járműkarosszériák gyártási folyamatában a profilillesztések széles körű alkalmazása miatt a szerkezetben, valamint a hosszú és szabályos illesztések miatt, ami kényelmes az automatikus műveletek megvalósításához, széles körben alkalmazzák a különféle intelligens hegesztési technológiákat ebben az iparágban.

Ipari alumínium profilú jármű karosszéria (Forrás: Finance Asia)
Az automatikus hegesztés kulcsszerepet játszik az ipari alumínium profilú járműkarosszériák hegesztésében. A hegesztőcégek széles körben elismerik a stabil hegesztési minőség és a magas termelési hatékonyság előnyeit. Mivel az intelligens hegesztés iránti kereslet jelentősen megnőtt, úgy vélik, hogy a hegesztési technológia a közeljövőben jelentősen fejlődni fog.
Nagysebességű EMU-k ipari alumíniumprofilú járműkarosszériájának szerkezeti jellemzői
A nagysebességű elektromotoros vontatók ipari alumínium profilú járműkarosszériája főként ipari alumínium profilú közbenső járműkarosszériára és ipari alumínium profilú fejkarosszériára oszlik. Az ipari alumínium profilú közbenső járműkarosszéria főként négy részből áll: az alvázkeretből, az oldalfalból, a tetőből és a végfalból. Az ipari alumínium profilú fejkarosszéria főként öt részből áll: az alvázkeretből, az oldalfalból, a tetőből, a végfalból és az elejéből.
Automatikus MIG hegesztési technológia alkalmazása ipari alumínium profilú járműkarosszériák gyártásában nagysebességű villamos motorvonatokhoz
A nagysebességű elektromotoros vontatókban (EMU) a járműkarosszéria ipari alumíniumprofiljának hegesztését általában nagy alkatrészek automatikus hegesztésére, kis alkatrészek automatikus hegesztésére és általános összeszerelésre osztják. A nagy alkatrészek automatikus hegesztése általában tetőpanelek, lapostetőpanelek, padlók, tetők és oldalfalak automatikus hegesztésére utal; a kis alkatrészek automatikus hegesztése általában a végfalak, homloklapok, válaszfalak, szoknyalemezek és tengelykapcsoló-ülések automatikus hegesztésére utal. Az általános összeszerelés automatikus hegesztése általában az oldalfal és a tető, valamint az oldalfal és az alváz közötti illesztések automatikus hegesztésére vonatkozik. A nagyméretű kulcshegesztő berendezésekbe való befektetés szükséges feltétele az ipari alumíniumprofilú járműkarosszériák gyártásának.
A nagysebességű EMU ipari alumínium profilok gyártásának kezdeti szakaszában egyhuzalos IGM hegesztőrobotokat használtak az automatikus hegesztéshez. Az EMU gyártási kapacitásának bővülésével és a folyamatelrendezés módosításával az egyhuzalos IGM hegesztőrobotokat alacsony termelési hatékonyságuk miatt elhagyták. Eddig a nagysebességű EMU ipari alumínium profilú járműkarosszériáinak minden nagy alkatrészét kéthuzalos IGM hegesztőrobottal hegesztették.
Az automatikus MIG hegesztési technológia széles körű alkalmazása a nagysebességű EMU ipari alumínium profilú járműkarosszériák gyártásában jelentősen javította a hegesztési technológia színvonalát és a gyártósor gyártási kapacitását, biztosítva ezáltal a nagysebességű EMU ipari alumínium profilú járműkarosszériáinak termékminőségét, kiemelkedően hozzájárulva a nagysebességű vasúti gyártás területéhez.

IGM hegesztőrobot
Dörzshegesztési technológia alkalmazása nagysebességű villamos motorvonatok ipari alumínium profilú járműkarosszériájának gyártásában

Súrlódó keverőhegesztés (Forrás: grenzebach)
A dörzshegesztés (FSW) egy szilárd fázisú kötéstechnika. A hegesztett kötés kiváló mechanikai tulajdonságokkal és kis hegesztési deformációval rendelkezik. Nem igényel védőgáz és hegesztőhuzal hozzáadását, és a hegesztési folyamat során nincs olvadás, por, fröccsenés és ívfény, ami egy új, környezetbarát kötéstechnológia. Az FSW technológia megjelenése után mindössze néhány évvel jelentős előrelépés történt a hegesztési mechanizmus, az alkalmazható anyagok, a hegesztőberendezések és a mérnöki alkalmazások terén.
Szerkesztette: May Jiang, a MAT Aluminum oldaláról
2023. február 15.
Közzététel ideje: 2023. február 18.